Europäische Zulassung ETA-18/0549


Fahrbahnübergangskonstruktion SP/FP jetzt mit Europäischer Zulassung

 

Dichtprofilwechsel

Für den Schreiber-Ein-Profil (SEP) Fahrbahnübergang bieten wir einen Dichtprofilwechsel an. Bei dieser Erneuerung wird die Dichtigkeit des Fahrbahnübergangs zu 100 Prozent wieder hergestellt.
Dabei wird die verschlissene Gummilammelle gegen eine neue ausgetauscht.

Die einzigartige Klemmleistekonstruktion sorgt dafür, dass das Dichtprofil erneut vor Auslösen aus dem Randprofil gesichert ist. Der Dichtprofilwechsel bietet sich insbesondere während einer Fahrbahn- und Kappensanierung an, aber auch im Rahmen einer kurzzeitigen Fahrbahnsperrung führen wir diese Sanierung durch.